振動問題のトポロジー最適化

車のフレームなどは，様々な振動にさらされ，フレームに入力される振動の周波数とフレームの固有振動数が一致するとフレームが共振し，破損に繋がると考えられる．本研究では，振動問題の最適化に関する特徴や問題点を明確にするためにいくつかの振動に関する最適設計問題について簡易モデルによる数値解析を行った．

乳幼児脳外傷シミュレーション

乳幼児の転落事故が数多く報告されている．ベビーチェアなどの製品は落下してもけがをしないように高さを低めに設計しているが，実際に転落事故が起きてしまい，傷害を負ってしまうこともある．しかし，転落事故に関しての力学的検討はほとんどされていない．本研究では，解析ソフトLS-DYNAのダミー人形の解析モデルを用いて力学的なシミュレーションを行い，乳幼児の転落体制・転落高さ・月齢による脳損傷の安全指標のデータベースを作成することを目的とする.

 

 

統合化CAEを用いた自転車モデル作成と強度解析

近年，製造業では統合化ＣＡＥソフトの導入が進んでおり今後ますます普及が進んでいくものと思われる．本研究では，Ｅラーニングシステム付きクラウド型統合化CAEソフト3DEXPERIENCEを用いて，Eラーニング環境の調査を行うとともに，自転車のモデリング，強度計算を行った．

 

 

 

他にも，企業との共同研究等も行っています．