１１月１３日公式予選

０時に出発、浜名湖SAで１時間ほど仮眠をとり会場到着。

練習走行
ギヤ比は前回の練習走行会のロガーデータより8.18(T11-T90)に設定しました。ボリュームは全コーナー全開。走行中、 ２コーナー付近でミツバチームのHyperUSO800と接近した際、 インから入ったために縁せきに乗ってしまい、 アンダーカウルが路面に接触、後輪がグリップを失いスピンしてしまいました。 ドライバー、メンバーともにあの時は何が起きたのかわかりませんでした。 練習走行を終えてドライバーは「３コーナー付近の電流は８A、Aコーナーは３７Km/hで通過していました。だけど他車が走行していると怖いょ・・・」

公式予選
バッテリーを３直列で走行しようと考えていましたが、本戦のためのバッテリーデータが欲しいので作戦を変え２時間走り続ける事になりました。
予選結果は１８位でした。ドライバーは「所どころ'ヒヤリ'となる時もあって２時間の走行は疲れましたよ…」