ご存知の通り、、、雨で中止です。
書くこともありません。
夜の宿での反省会中、納得のいかないメンバー一同。
5日は東京に帰るだけだし「午前中に2時間走ってから帰ろうか」という話しに。
2時間分のデータが取れてないのもあり、
自己満足の為に2時間走る事を決めて、明日に備える・・・
今日は快晴。一日ずれてくれてれば・・・なんて考えても意味が無い。
少しゆっくりめに宿を出発、9時過ぎに引き払われた静かな会場に到着。
そうしたらなんと、「なかよしZDP」さんと「東海大学木村研究室」さんがいるではないですか。
車体を外に出して整備してます。
到着するなり、「エントラントのみなさんグリッドインは9時45分です」の声。スタートは10時ジャストとのこと。 慌てて準備してグリッドイン。
セッティングは予選のまま。タイヤも替えてません。2日の練習走行と3日の予選を走りこんだ、約30周走り終わったままの状態。タイヤの見た目はあまり痛んでいない様。 さすが10時までに用意が完了せず、5分スタートを遅らせてしまいました。すみません、ご迷惑をおかけしました。
出場車数3台の大会がスタート。
当然のごとく、「ファラデーマジック2」と「スーパーモスラ」に置いていかれてしまいました。

  1周目 :  9分27秒   1.15Ah  Map4
  2周目 :  9分31秒   2.59Ah  Map4
  3周目 :  9分33秒   3.70Ah  Map4
  4周目 :  9分40秒   4.76Ah  Map4
  5周目 :  9分48秒   5.80Ah  Map6
  6周目 :  9分41秒   6.90Ah  Map6
  7周目 :  9分50秒   7.90Ah  Map6
  8周目 : 10分00秒   9.13Ah  Map6
  9周目 : 10分22秒  10.22Ah  Map6
 10周目 : Pit In     11.12Ah  Map0
 11周目 : 12分17秒          Map0
 12周目 : 2時間経過


10周回った所で突如電圧が落ちてしまいピットイン。再スタートも結果11周と1.4kmという記録でした。
1周回の速度と電圧と電流データ
(3周目後半+4週目前半)